In den USA hat sich die Regierung unter Präsident Barack Obama mit der Automobilindustrie, der Gewerkschaft United Auto Workers und Kalifornien auf ein Ziel bei der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Neuwagen geeinigt. Bis zum Jahr 2025 sollen neue Autos nur noch rund 4,31 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen (54,5 MPG), was in etwa einer Halbierung [...]

Die Auszeichnung von Neuwagen mit einem Label zur Energieeffizienz wie bei Kühlschränken oder Waschmaschinen ist an und für sich eine gute Sache, das von der Bundesregierung beschlossene Konzept steht aber bereits vor dem Inkrafttreten in der Kritik. Denn entweder soll es vor allem die deutschen Premium-Hersteller schützen oder einfach nicht durchdacht. Da der Verbrauch und [...]

Die Europäische Union kommt der Autoindustrie - und insbesondere den deutschen Autoherstellern - entgegen und hat sich auf weniger strenge Umweltauflagen für Neufahrzeuge geeinigt. Dabei geht es um einen herben Rückschlag für alle Klimaschützer und den Kampf gegen den Klimawandel. Denn eigentlich war ab dem Jahr 2012 eine Emissionsgrenze von 120 Gramm CO2 pro Kilometer [...]

Frankreich startet ein Konjunkturprogramm für den Kauf von umweltfreundlichen Neuwagen. Im Gegensatz zum geplanten Konjunkturprogramm in Deutschland ab 2009 wird die Umweltfreundlichkeit von Autos in Frankreich aber nicht anhand der fragwürdigen Abgasnormen Euro 4 und Euro 5 gemessen, sondern an den CO2-Werten und dem damit verbundenen Verbrauch der Fahrzeuge. Geländewagen, SUVs oder Sportwagen und Luxuslimousinen [...]

Nach monatelangen Diskussionen über strengere Kohlendioxid-Grenzwerte für Neuwagen in der EU hatten sich Deutschland und Frankreich endlich geeinigt und Angela Merkel sowie Nicolas Sarkozy durften den Durchbruch verkünden. Doch sofort hagelt es Kritik von Grünen-Fraktionschefin Renate Künast, die der Bundeskanzlerin vorwirft, zu stark auf die Belange der Autokonzerne eingegangen zu sein. Im Gegenzug ist die [...]