Jeder, der an der Tankstelle sein Auto auftankt, muss mit dem Spritpreis auch die enthaltene Mineralölsteuer, die umgangssprachlich längst Ökosteuer heißt, bezahlen. Damit sollte ein Anreiz zum Kauf und zur Produktion von möglichst sparsamen und damit umweltfreundlichen Autos gesetzt werden. Obwohl aber gerade der Flugverkehr unter Betrachtung des Pro-Kopf-Verbrauchs besonders extreme Umweltbelastungen verursacht, ist er [...]

Der Transport von Menschen und Gütern per Flugzeug rund um den Globus ist für den Verbrauch von 230 Milliarden Liter Kerosin im Jahr verantworlich und alleine die Passagierflugzeuge stoßen pro Jahr 660 Millionen Tonnen CO2 aus. Da sich vor allem in den Schwellenländern immer mehr Menschen das Fliegen leisten können, soll sich die Anzahl der [...]

Warum Verbraucher Steuern auf ihr Benzin oder Heizöl und Gas zahlen, die Fluggesellschaften aber keine Kerosinsteuer zahlen müssen, fragen sich viele Menschen sicher schon lange. Einer von ihnen, der diesen Fehler der Politik nicht nachvollziehbar findet, ist Willi Verhuven, Alleingesellschafter, Gründer und Geschäftsführer von Deutschlands größtem konzernunabhängigen Reiseveranstalter. Denn im Gegensatz zu den meisten der [...]

Flüge und Flugreisen boomen. Zwischen 1989 und 2006 hat sich alleine die Zahl der zivilen Flüge in Deutschland verdoppelt. Und in Regionen mit weitaus höherer Bevölkerungszahl und hohem Wirtschaftswachstum wie China, Indien oder Südostasien hat dieser Trend gerade erst begonnen. Die Schattenseiten davon sind weiter steigende Luftverschmutzung und zunehmender Fluglärm. Um diese Probleme in den [...]

Immer mehr leere Sitze, Billigflieger schränken ihr Angebot ein und die US-amerikanische Fluggesellschaft United Airlines will aufgrund der Krise sogar 100 ältere Flugzeuge der Baureihen Boeing 737 und 747 mit hohem Spritverbrauch stilllegen. Das sind die Auswirkungen der hohen Öl- und damit auch Kerosinpreise für den Flugverkehr. Zum Glück gibt es ja im gerade bei [...]